我的奇骏epowr,开了八个月了,已经电瓶没电无法启动三四次了,受不了了,去检查了电瓶说是没问题,是不是因为流光套件跑电快啊,停个两三天就没电启动不了,天一冷电瓶就不行?这么搞好烦啊,啊啊啊啊啊,年后还是得去四儿子看下,到底啥原因。真是大无语
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三杠小电池坑人不浅,也可以想象到未来三年后国内所有新能源车面目
呵呵
续航又不懒电池
流光套件不是原厂自带,是4s加装,这是整车设计之外的外挂,故障率高,安装还是有损,得不偿失,官方要不就出厂配置,要不就直接取消
奇骏的小电池电量看不到,耗完电也不知道。
易趴窝?
查下静态电流,保险丝挨个拔下测下电流变化,应该可以查出来的
垃圾套件
短开负极测试一下锁车电流就可以了,100mA以下差不多,多了就拆了再试
拆
我的是至尊版就没有要流光三件套,感觉是垃圾。
套件问题,很多人反应。